O kimono é a vestimenta mais tradicional do Japão, quando alguém vê um kimono, automaticamente lembra do arquipélago, porém, apesar de bonita, estilosa e elegante, sempre pensei na pouca mobilidade da roupa.
Quem resolve desfilar de kimono, é obrigado a andar com passos curtos devido ao corte da roupa, se você visitar o Japão e quiser ver alguém andando de kimono e sentir essa atmosfera mais tradicional nipônica, basta visitar Kyoto, a cidade tem vários pontos turísticos históricos, e é comum ver pessoas circulando de kimono pelas ruas, dai você pode tirar a prova da pouca mobilidade da vestimenta, pois se precisar correr a pessoa tende a tropeçar, então é necessário que ela dê rápidos passos curtos sincronizadamente, o que será engraçado e vai lembrar muito a gueixa do chapolin colorado.
Se a roupa não permite andar rápido, imagina andar de bicicleta. Pois é, era algo impossível de se imaginar até ser criada a Koto LX-20, uma bicicleta feita especificamente para facilitar a vida de quem quer andar de kimono e se locomover com mais agilidade.
Se locomover de bicicleta é bastante comum aqui no Japão, e não rola esse mimimi todo por causa de ciclofaixa, de elite oprimida e essa conversa toda de otário que prefere perder duas horas dentro de um carro para se locomover, a gastar bem menos tempo utilizado o transporte público, então é plenamente viável a criação dessa bicicleta para ajudar as pessoas a se locomoverem com mais elegância, e pode ser que seja comumente vista em Kyoto, já que ela foi criada lá, e é onde você encontrará com mais facilidade pessoas circulando de kimono pelas ruas..
Com seu quadro mais baixo, ela lembra facilmente uma Brompton ou uma bicicleta dobrável mais comum vendida normalmente. A Koto LX-20 dispensa a barra transversal (tubo superior) por completo, e empurra a barra inferior para baixo, bem baixo, para mantê-la fora do caminho da longa tradicional vestimenta.
Para que a bicicleta não seja apenas mais uma entre tantas, as cores dela são relacionadas as cores de tecidos de kimono, violeta, azul claro, e uma outra cor que parece ser a de um tecido sem estar tingido, além de ter uma estampa na tampa de proteção da corrente, além disso ela mantém um certo estilo não só pelas cores, mas ostentando também um banco de couro.
Cada bicicleta kimono (sim, a bicicleta está sendo chamada assim) é feita a pedido e custa ¥ 48.800 (cerca de US$ 450). Se você está no Japão, você pode encomendar uma através da organização de bicicletas e veículos leves de Kyoto.
