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Asian Babe #102

E chega mais um fim de semana, ou SEJE, é dia de ver japinhas gostosas neste blog! Ae ae aeeeeeeeeeeeeeeee \(^o^)/

Homens de bom gosto e mulheres que sabem apreciar a beleza alheia certamente estavam aguardando este momento, ou até mesmo você jovem que acessa o blog usando dispositivos móveis e está vendo as japinhas gostosas de bikini deste post trancado no quarto ou no banheiro (sim! infelizmente eu sei o que você faz enquanto vê este post).

Então chega de enrolar e apreciem as japinhas semi-nuas.

 

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Asian Babe Haruna Kojima (Special Edition)

Estava andando por esse mundão, quando deparei-me com um comercial estrelado pela Haruna Kojima, para quem não sabe ela é membro do grupo idol pop AKB48, o comercial estrelado é da Peach Jhon, uma marca de lingerie, se não me engano essa é a segunda vez que ela estrela o comercial da marca. Anteriormente ela fez o comercial da coleção de primavera da marca, e agora a de outono.

Como não poderia ser diferente, ela mostra seu belo corpo trajando a lingerie da marca, então decidi fazer o post de hoje especial só com fotos dela porque olha… ela merece, apesar de não ser a minha preferida, mas tem um corpo que.. é… a essa altura do texto você já nem deve estar lendo, e caso esteja acho que você não deve ser homem ou sei lá né… confiram ai as fotos e o vídeo do último comercial estrelado por ela.

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This is Japan

Hoje vou compartilhar algumas fotos que fiz por ai, pretendo assim que tiver tempo, algum dia sair por ai e tentar fotografar alguns lugares que não são tão percebidos por quem mora aqui, enfim, quero apenas tentar resgatar o lado fotográfico que eu curtia fazer.

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Shinkansen, como ele revolucionou os trens de alta velocidade

Opa! Umas das coisas fazem parte do cotidiano, mas nunca imaginei que um dia tenha sido uma grande evolução tecnológica nessa área, é o famoso Shinkansen, o trem-bala. E uma das coisas que mais me impressionou foi o fato de muito japoneses nunca terem viajado em um, mesmo com a rapidez e de ser menos caro que avião, muitos ainda fazem longas viagem de trem normal ou ônibus, pois dizem que é caro viajar de Shinkansen.

Pois é, os japoneses procuram evitar gastar o máximo, até entendo, mas quando é necessário fazer uma viagem rápida esse é um meio de transporte fundamental, principalmente para quem trabalha viajando e precisa estar em um curto período de tempo em diversos locais, enfim, resolvi dar uma pesquisada na história desse meio de transporte que acho sensacional, e nunca tinha me dado conta disso, por simplesmente fazer parte do cotidiano e alguém que vive aqui.

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Nos anos 50, com a popularização dos aviões para viagens de longa distância no Japão, os passageiros viajavam mais de 400km de Osaka para Tokyo em menos de 2 horas. Com isso a linha férrea foi perdendo força, então os engenheiros japoneses projetaram o Shinkansen(Trem-bala).

Porém, quando foram criados, os protótipos apresentaram um sério problema. Em alta velocidade os vagões começavam a mover-se de um lado para o outro, em um movimento parecido com o de uma cobra, com a alta velocidade em que o trem viajava, o movimento seria tão violento que poderia descarrilhar o trem. E este é o problema que os engenheiros que projetaram o Shinkansen deveria solucionar.

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O primeiro Shinkansen construído.

Então o engenheiro Tadashi Matsudaira, que já havia solucionado um problema semelhando em aviões caça, foi o escolhido para resolver o problema. Para Matsudaira, o problema era o formato das rodas do trem. Então ele criou as rodas em um formato de cone para solucionar o problema inicial, mas depois descobriram que em alta velocidade as coras começavam a balançar de um lado para o outro. Matsudaira, então chega a conclusão de que o problema da instabilidade em alta velocidade estava na suspensão do trem. Sem nada para absorver o movimento lateral das rodas, o problema só pioraria. Em março de 1963, Matsudaira testou seu primeiro projeto de suspensão para o Shinkansen, com molas de aço nos eixos do trem, com esse sistema o Shinkansen foi testado e bateu então o recorde mundial de velocidade, alcançando 256km/h. A partir de então a rede de Shinkansen expandiu-se para todo o Japão e hoje transporta mais de 80mil pessoas entre Tokyo e Osaka, 4 vezes mais que as companhias aéreas.

O sistema de suspensão criado para o Shinkansen em 1963, é utilizado até hoje por todos os trens de alta velocidade no mundo.

Shinkansen N700 series

O Shinkansen é praticamente um avião sobre trilhos, confortável, com banheiros para você se trocar, e até um serviço de bordo em passam vendendo suco, refrigerante, e comidas, em viagens com um tempo de duração maior.

Além disso, também há vagões reservados, não reservados e o green car, os bancos do não reservados são bem confortáveis, porém, há o risco de você ficar em pé caso esteja cheio, apesar de isso nunca ter acontecido comigo; o reservado é um pouco mais caro, e as poltronas um pouco mais espaçosas; Já o green car, é como se fosse a primeira-classe do Shinkansen, com poltronas extremamente largas, equivalente a de uma classe executiva de avião, permitem umas viagem bem mais confortável, para quem vai fazer uma viagem mais longa e puder desembolsar mais dinheiro vale a pena, apesar de as viagens por aqui serem bem curtas, e a parte não reservada já ser bem confortável para viajar.

 

Interior do Shinkansen no vagão de assentos não reservados
Interior do Shinkansen no vagão de assentos não reservados
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Atualmente existem 6 linhas de Shinkansen operando em todo o Japão, Linha Tokaido Shinkansen (Tokyo a Shin-Osaka), Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka a Hakata), Tohoku Shinkansen (Tokyo a Shin-Aomori), Joetsu Shinkansen (Omiya a Niigata), Nagano Shinkansen[Hokuriku Shinkansen] (Takasaki a Nagano), e a Kyushu Shinkansen (Hakara a Kagoshima-Chuo) cada uma delas operando com um modelo diferente de trem. Existem outras linhas em desenvolvimento e algumas em expansão.

Vagão de assentos reservados do green car
Vagão de assentos reservados do green car
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Não vou falar dos tipos de serviço do Shinkansen para não ficar mais extenso, mas dentro dessas linhas, existem os que fazem mais escalas e os que fazem menos escalas, então na hora de viajar você pode ver qual é o melhor para você, e se o trem passa por onde você deseja.

 

6 maneiras interessantes para enfrentar o verão japonês

O verão no Japão é muito quente e úmido. Muito, muito quente. Em agosto é o pico do verão, e os cidadãos do Japão passam seus dias lutando contra o suor – um pesadelo particular para quem tem de trabalhar de terno ou andar pelas ruas e pegar os trens.

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Bem, os políticos e empresas estão sempre tentando promover o país como “cool Japan”. Eu particularmente gosto do verão, mas tem muita gente que não gosta muito ou simplesmente odeia. Mesmo gostando do verão, é verdade que é complicado enfrentar o calor escaldante desta ilha que escolhi viver, mas existem maneiras interessantes para você enfrentar o calor, então vou listar aqui alguns exemplos.

Cerveja

Como bom apreciador de bebidas alcoólicas, apesar de preferir os destilados, nesse verão a cerveja é muito bem vinda, apesar de também apreciar uma boa cerveja em outras estações. Ir para os hanabis ou matsuris sem tomar uma cerveja gelada para saciar a sua sede é quase impossível.

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Nos últimos anos as empresas japonesas têm desenvolvido produtos e métodos para manter a cerveja gelada, bar especiais que servem as bebidas abaixo de zero graus, e tem a algumas que oferecem espuma da cerveja congelada em cima, a famosa frozen beer. Mas caso você fique em casa ou vá para algum festival de fogos ou um matsuri, você pode compensar com a última Beer Hour, um dispositivo que faz a cerveja sair com como um chopp e você pode fazer a espuma no final, a novidade do produto, é que agora tem um bloco que congela para manter sua bebida gelada por mais tempo.

USB Shoes Refrigerador

Evitar deixar os pés suados e com aquele chulé insuportável no final do dia poder ser solucionado com este cooler USB, não sei se é muito confortável e bonito, mas dizem que mesmo assim faz maravilhas para manter as áreas que transpiram mais confortável.

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Ar condicionado na roupa

A Kuchofuku é uma marca que já está a um bom tempo no mercado de “roupas ar-condicionado”, de calças, camisetas, almofadas e até mesmo roupas de apicultor! Parece uma idéia muito boa para esse calor

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Somen

Esse macarrão é muito consumido no verão, principalmente gelado. E para as crianças, elas podem experimentar esta brincadeira com o Cho-hiehie North Pole Nagashi Somen Noodle Fountain, um bambu solta o macarrão e ele flui pela fonte e você pode pegá-lo e comer.


 Protetor de braço

Protetor solar, toalha, Para-sol, cobertura para o braço! Sim, há mulheres no Japão que não gostam de ficar bronzeadas, e pensam duas vezes antes de sair de casa sem estarem devidamente protegidas. Ok! Acho que não deve ser nada refrescante, mas ao menos quem não quer pegar uma cor pode se proteger, é muito comum ver as mulheres usando esse protetor.

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 Toalha gelada

Essa eu uso e gosto dela, é uma toalha que fica gelada apenas molhando. Muito boa para quem anda por ai a trabalho e fica exposto no sol, ou mesmo em lugares fechados.

Toalha-gelada

 

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