E quando você acha que os japoneses já se superaram… Confesso que nem surpreendo-me mais, apenas fico aguardando qual será a próxima peculiaridade(para não dizer bizarrice) que eles irão apresentar.
Desta vez eles resolveram unir dois produtos bem populares em um só, e não estou falando de um kit, eles misturaram literalmente, e criaram o creetos sabor Pepsi.
Pois é amigos, a frito lay criou este salgadinho de milho com o sabor de Pepsi, claro que seria mais prático comer um salgadinho e depois beber a Pepsi, mas os dois em uma coisa só eu não faço ideia de como seja;
Estou curioso para experimentar este novo salgadinho, até porque a batata frita com chocolate é muito boa e viciei nela, vai que esse Pepsi Cheetos seja bom, não vou subestimar, então na minha próxima ida ao mercado ou a conveniência verei se encontro e experimento essa iguaria que inventaram.
Opa! Umas das coisas fazem parte do cotidiano, mas nunca imaginei que um dia tenha sido uma grande evolução tecnológica nessa área, é o famoso Shinkansen, o trem-bala. E uma das coisas que mais me impressionou foi o fato de muito japoneses nunca terem viajado em um, mesmo com a rapidez e de ser menos caro que avião, muitos ainda fazem longas viagem de trem normal ou ônibus, pois dizem que é caro viajar de Shinkansen.
Pois é, os japoneses procuram evitar gastar o máximo, até entendo, mas quando é necessário fazer uma viagem rápida esse é um meio de transporte fundamental, principalmente para quem trabalha viajando e precisa estar em um curto período de tempo em diversos locais, enfim, resolvi dar uma pesquisada na história desse meio de transporte que acho sensacional, e nunca tinha me dado conta disso, por simplesmente fazer parte do cotidiano e alguém que vive aqui.
Nos anos 50, com a popularização dos aviões para viagens de longa distância no Japão, os passageiros viajavam mais de 400km de Osaka para Tokyo em menos de 2 horas. Com isso a linha férrea foi perdendo força, então os engenheiros japoneses projetaram o Shinkansen(Trem-bala).
Porém, quando foram criados, os protótipos apresentaram um sério problema. Em alta velocidade os vagões começavam a mover-se de um lado para o outro, em um movimento parecido com o de uma cobra, com a alta velocidade em que o trem viajava, o movimento seria tão violento que poderia descarrilhar o trem. E este é o problema que os engenheiros que projetaram o Shinkansen deveria solucionar.
O primeiro Shinkansen construído.
Então o engenheiro Tadashi Matsudaira, que já havia solucionado um problema semelhando em aviões caça, foi o escolhido para resolver o problema. Para Matsudaira, o problema era o formato das rodas do trem. Então ele criou as rodas em um formato de cone para solucionar o problema inicial, mas depois descobriram que em alta velocidade as coras começavam a balançar de um lado para o outro. Matsudaira, então chega a conclusão de que o problema da instabilidade em alta velocidade estava na suspensão do trem. Sem nada para absorver o movimento lateral das rodas, o problema só pioraria. Em março de 1963, Matsudaira testou seu primeiro projeto de suspensão para o Shinkansen, com molas de aço nos eixos do trem, com esse sistema o Shinkansen foi testado e bateu então o recorde mundial de velocidade, alcançando 256km/h. A partir de então a rede de Shinkansen expandiu-se para todo o Japão e hoje transporta mais de 80mil pessoas entre Tokyo e Osaka, 4 vezes mais que as companhias aéreas.
O sistema de suspensão criado para o Shinkansen em 1963, é utilizado até hoje por todos os trens de alta velocidade no mundo.
O Shinkansen é praticamente um avião sobre trilhos, confortável, com banheiros para você se trocar, e até um serviço de bordo em passam vendendo suco, refrigerante, e comidas, em viagens com um tempo de duração maior.
Além disso, também há vagões reservados, não reservados e o green car, os bancos do não reservados são bem confortáveis, porém, há o risco de você ficar em pé caso esteja cheio, apesar de isso nunca ter acontecido comigo; o reservado é um pouco mais caro, e as poltronas um pouco mais espaçosas; Já o green car, é como se fosse a primeira-classe do Shinkansen, com poltronas extremamente largas, equivalente a de uma classe executiva de avião, permitem umas viagem bem mais confortável, para quem vai fazer uma viagem mais longa e puder desembolsar mais dinheiro vale a pena, apesar de as viagens por aqui serem bem curtas, e a parte não reservada já ser bem confortável para viajar.
Interior do Shinkansen no vagão de assentos não reservados
Atualmente existem 6 linhas de Shinkansen operando em todo o Japão, Linha Tokaido Shinkansen (Tokyo a Shin-Osaka), Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka a Hakata), Tohoku Shinkansen (Tokyo a Shin-Aomori), Joetsu Shinkansen (Omiya a Niigata), Nagano Shinkansen[Hokuriku Shinkansen] (Takasaki a Nagano), e a Kyushu Shinkansen (Hakara a Kagoshima-Chuo) cada uma delas operando com um modelo diferente de trem. Existem outras linhas em desenvolvimento e algumas em expansão.
Vagão de assentos reservados do green car
Não vou falar dos tipos de serviço do Shinkansen para não ficar mais extenso, mas dentro dessas linhas, existem os que fazem mais escalas e os que fazem menos escalas, então na hora de viajar você pode ver qual é o melhor para você, e se o trem passa por onde você deseja.
O Japão é um país que procura promover as coisas de uma maneira kawai (bonitinha, fofinha, meiga), na maioria das vezes adotando mascotes. Pois bem, as cidades japonesas, empresas, e até mesmo orgãos como a polícia, usam mascotes promoverem suas campanhas, as cidades começaram a usar os mascotes para promoverem o turismo local.
Recentemente aconteceu o Grand Prix Yurukyara (Mascote) que opôs estes adoráveis(??) mascotes uns contra os outros em uma competição real para ver quem é melhor (?) Bem, após duas semanas de votação, o vencedor do Grand Prix Yurukyara deste ano é Funasshi, a pêra humanóide de Funabashi City, em Chiba!
Vejam ai o mascote vencedor e os primeiros colocados do GP deste ano.
Entre os principais mascotes deste ano estão essa pêra humanóide, um melão-urso, um golfinho gordinho, uma girafa realmente realmente bonitinha, E outros três mascotes que eu não consegui descrever então vejam as fotos.
OKazaemon de Okazaki na província de Aichi (2 º Lugar). Que porra é essa?! QUE PORRA É ESSA!? PQP! Foi a Lady Gaga quem criou isso? Como essa coisa bizarra ficou em segundo lugar?
Koto-chan de Takamatsu, em Kagawa (3 º lugar). Este golfinho gordinho ficou bonitinho e condiz com a função de um mascote.
Isa King, da cidade de Isa, em Kagoshima (4 º lugar) Ele está sempre piscando. Esse mascote foi excluído da partida de truco!
Gakuto-kun de Koriyama, na província de Fukushima (5 º lugar) É uma mistura entre as notas musicais e trigo … Ele é da Alpen Fitness Club
Ishikirin de Higashi(leste)-Osaka (6 º lugar) Essa adorável girafa ficou apenas na 6ª colocação? Como assim? Poderia ao menos ter ficado em segundo lugar!
Urso Melão (o urso, não a velha na frente) de Yubari, em Hokkaido (7 º lugar). Não é um mascote bonitinho, mas particularmente gostei, mas talvez não seja um sucesso entre as crianças hehehehehe.
Talvez apenas olhando as fotos a pêra não seja o mascote mais bonitinho desta competição, porém, ela tem uma mobilidade fora do normal, e é totalmente serelepe, vejam ai.
OPA! Agora a segunda parte do post que talvez tenha a 3ª, então confiram mais algumas fotos feitas no WCS 2013, quem sabe eu coloque as fotos do campeonato em algum outro post, mas fiquem ai com as 30 fotos dos cosplayers que foram lá se divertir (apesar do calor) e prestigiar o campeonato.
De volta com nossa programação normal! Hoje a linda da Goriki Ayame, ela que é modelo e atriz, acabou de lançar seu primeiro single, Tomodachi yori Daijin na Hito. Com apenas 21 anos ela já tem uma carreira de atriz e modelos consolidada, além de dançar desde criança, isso explica bem suas ótimas performances nas coreografias.
A conheci a pouco tempo e achei ela simplesmente demais, um grande talento, então confira ai o clipe de seu primeiro trabalho como cantora, Tomodachi yori Daijin na Hito.
O verão no Japão é muito quente e úmido. Muito, muito quente. Em agosto é o pico do verão, e os cidadãos do Japão passam seus dias lutando contra o suor – um pesadelo particular para quem tem de trabalhar de terno ou andar pelas ruas e pegar os trens.
Bem, os políticos e empresas estão sempre tentando promover o país como “cool Japan”. Eu particularmente gosto do verão, mas tem muita gente que não gosta muito ou simplesmente odeia. Mesmo gostando do verão, é verdade que é complicado enfrentar o calor escaldante desta ilha que escolhi viver, mas existem maneiras interessantes para você enfrentar o calor, então vou listar aqui alguns exemplos.
Cerveja
Como bom apreciador de bebidas alcoólicas, apesar de preferir os destilados, nesse verão a cerveja é muito bem vinda, apesar de também apreciar uma boa cerveja em outras estações. Ir para os hanabis ou matsuris sem tomar uma cerveja gelada para saciar a sua sede é quase impossível.
Nos últimos anos as empresas japonesas têm desenvolvido produtos e métodos para manter a cerveja gelada, bar especiais que servem as bebidas abaixo de zero graus, e tem a algumas que oferecem espuma da cerveja congelada em cima, a famosa frozen beer. Mas caso você fique em casa ou vá para algum festival de fogos ou um matsuri, você pode compensar com a última Beer Hour, um dispositivo que faz a cerveja sair com como um chopp e você pode fazer a espuma no final, a novidade do produto, é que agora tem um bloco que congela para manter sua bebida gelada por mais tempo.
USB Shoes Refrigerador
Evitar deixar os pés suados e com aquele chulé insuportável no final do dia poder ser solucionado com este cooler USB, não sei se é muito confortável e bonito, mas dizem que mesmo assim faz maravilhas para manter as áreas que transpiram mais confortável.
Ar condicionado na roupa
A Kuchofuku é uma marca que já está a um bom tempo no mercado de “roupas ar-condicionado”, de calças, camisetas, almofadas e até mesmo roupas de apicultor! Parece uma idéia muito boa para esse calor
Somen
Esse macarrão é muito consumido no verão, principalmente gelado. E para as crianças, elas podem experimentar esta brincadeira com o Cho-hiehie North Pole Nagashi Somen Noodle Fountain, um bambu solta o macarrão e ele flui pela fonte e você pode pegá-lo e comer.
Protetor de braço
Protetor solar, toalha, Para-sol, cobertura para o braço! Sim, há mulheres no Japão que não gostam de ficar bronzeadas, e pensam duas vezes antes de sair de casa sem estarem devidamente protegidas. Ok! Acho que não deve ser nada refrescante, mas ao menos quem não quer pegar uma cor pode se proteger, é muito comum ver as mulheres usando esse protetor.
Toalha gelada
Essa eu uso e gosto dela, é uma toalha que fica gelada apenas molhando. Muito boa para quem anda por ai a trabalho e fica exposto no sol, ou mesmo em lugares fechados.
Se você é um leitor fiel do blog certamente já viu ela por aqui, caso não seja, ou não a conheça, essa é a Tsubasa Imamura, ela está no Brasil e apresentou-se no Festival do Japão, em São Paulo, e está com shows marcados pelo Brasil.
Tsubasa conquistou diversos fãs brasileiros, principalmente depois de fazer covers de músicas brasileiras e com suas versões em japonês, antes de embarcar para o Brasil, ela gravou uma música e um clipe, que foram vendidos em um pen drive, essa semana o clipe da música foi lançado no You Tube, então caso você não tenha visto, confira ai a música Singular, que é seu primeiro single em português, com o refrão em japonês, a música foi feita para os fãs brasileiros da cantora.
